Machine de palettisation hors ligne servocommandée pour blocs de béton
Machine de palettisation hors ligne servocommandée pour blocs de béton
TPM propose une machine de palettisation hors ligne de haut niveau pour les blocs de béton. Le système de cubage automatique de blocs, également appelé machine de palettisation de briques, peut séparer automatiquement les briques des palettes, permettant d'économiser 6 à 8 travaux
Consommation d'énergie: :
39KWMax. taille palettisée :
1200×1200×1600mm(L×W×H)Dimension de la machine :
13,700×12,500×2,800mm (Minimum height for hanger: 4000mm)Temps de cycle palettisé :
10~15 seconds for each layerPoids brut :
16~18 TonL'usine de palettisation hors ligne TPM-SZ1600 fonctionne en mode entièrement automatique, séparant efficacement les blocs des palettes et les réorganisant pour répondre aux dimensions spécifiques des palettes. Les dimensions palettisées sont flexibles, y compris des options telles que 1 000 mm × 1 000 mm × 1 600 mm, 1 100 mm × 1 100 mm × 1 600 mm ou 1 200 mm × 1 200 mm × 1 600 mm. Après palettisation, les blocs peuvent être emballés manuellement ou traités via une machine automatique d'emballage sous film. Ils sont ensuite transportés vers la zone de stockage des produits finis à l'aide d'un chariot élévateur, avec la possibilité de réserver automatiquement des trous pour le transport par chariot élévateur. La ligne complète est équipée de quatre ensembles de moteurs servocommandés, de cinq ensembles de moteurs commandés par variateur de fréquence et de lasers pour un positionnement précis. Il fonctionne de manière entièrement automatisée, contrôlé par Siemens PLC et une interface à écran tactile, permettant un dépannage en ligne facile via Internet. Ce système rationalisé ne nécessite qu'un seul opérateur qualifié, ce qui réduit considérablement les coûts de main-d'œuvre et améliore la qualité des produits en béton. Les blocs peuvent être palettisés avec ou sans palettes de transport/plateaux en bois, offrant ainsi une flexibilité pour la palettisation multidimensionnelle afin de maximiser la capacité du camion.
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